Để đáp ứng xu hướng ứng dụng và phát triển của các ứng dụng công nghệ mới trong vận chuyển đường sắt, các chủ sở hữu cộng đồng Trung Quốc đã xem xét cách tạo ra một phương thức vận hành và bảo trì vận chuyển đường sắt thông minh mới để đảm bảo an toàn, xanh, đáng tin cậy, hiệu quả cao và chi phí thấp. -Chi phí vận hành giao thông công cộng đô thị.
Tàu điện đường sắt cao tốc: tiêu thụ năng lượng điện của hệ thống cung cấp điện, chuyển đổi năng lượng điện thành động năng cơ học và giữ phần bù.Hệ thống cấp điện chiếu sáng cung cấp điện cho nhiều loại đèn chiếu sáng, thang cuốn, quạt gió, máy bơm và các thiết bị máy móc điện khác trong các nhà ga và khu vực, cũng như điện cho thông tin liên lạc, tín hiệu, tự động hóa và các thiết bị khác.Nguồn điện chuyển đổi của hệ thống chiếu sáng kỹ thuật điện bao gồm trạm phân phối hạ huyết áp và đèn chiếu sáng kỹ thuật điện và thiết bị phân phối đèn lồng.
Hệ thống cung cấp điện được mô tả được mô tả chi tiết từ góc độ không gian trong nhà, trong đó nhiều thiết bị cung cấp điện được đặt dưới mỗi trạm phân phối.AC và DC có thể chia thiết bị cấp điện thành hệ thống AC và hệ thống DC.
Sóng hài trong đường sắt đô thị chủ yếu đến từ bộ biến tần bộ chỉnh lưu cung cấp điện cho vành đai kéo, tiếp theo là một bộ hoàn chỉnh các bộ cung cấp điện DC, hệ thống chiếu sáng, thang máy, màn hình, điều hòa không khí, ống thoát nước và các thiết bị khác.Các hài âm chính là hài âm thứ 5, 7, 11 và 13, cùng với một số hài âm thứ 3.Dự trữ không hiệu quả trong hệ thống tiêu thụ sóng hài bậc cao làm tăng tổn thất đường dây, ảnh hưởng đến hoạt động đáng tin cậy của bảo vệ rơle và bộ điều khiển tự động, đồng thời giảm độ an toàn vận hành của thiết bị điện được sử dụng, do đó tạo ra nhiễu điện từ trong thông tin liên lạc và tín hiệu.Sóng hài cũng có thể có tác động phá hủy các thiết bị bù công suất phản kháng khác trong đường dây.Đồng thời, thiết bị bù công suất phản kháng sẽ khuếch đại sóng hài, tạo thành một vòng luẩn quẩn.
Giá trị người dùng của quản trị hài hòa
Đường sắt đô thị, đặc biệt là hệ thống cung cấp và phân phối điện của các ga tàu điện ngầm, yêu cầu rất nghiêm ngặt về độ tin cậy cung cấp điện.Dòng điện xung là nguyên nhân chính đe dọa đến độ tin cậy cung cấp điện của nó.Việc áp dụng các bộ lọc tích cực có thể kiểm soát sóng hài một cách hợp lý, giảm thiểu tác hại của sóng hài đối với hệ thống cung cấp và phân phối điện, đảm bảo đường sắt đô thị vận hành an toàn, ổn định.Đồng thời, sau bộ lọc sóng hài, tổn thất sóng hài của hệ thống giảm xuống và thiết bị bù tụ ban đầu có thể được sử dụng bình thường, tiếp tục giảm tổn thất hệ thống.
Các vấn đề bạn có thể gặp phải?
1. Hệ số công suất thấp, thiết bị bù công suất phản kháng truyền thống không thể đưa vào vận hành hoặc thường xuyên bị hư hỏng;
2. Tải thay đổi
3. Tốc độ dao động lớn của dòng điện hài ảnh hưởng đến sự hoạt động tin cậy của thiết bị hệ thống rơle bảo vệ và điều khiển tự động;
4. Mất cân bằng ba pha Internet trong hệ thống cung cấp điện là nghiêm trọng.
Giải pháp của chúng tôi:
1. Để giảm hàm lượng sóng hài bậc cao, thiết bị lọc nguồn được lắp đặt trên thanh cái thứ cấp 400V của trạm biến áp hạ bậc để lọc
2. Áp dụng dạng động của các máy phát công suất phản kháng động dòng Hongyan để cung cấp công suất phản kháng cho từng pha của hệ thống và đồng thời quản lý sóng hài của hệ thống
3. Chọn thiết bị bù an toàn động Hongyan, thiết kế hiệu quả các thông số tụ điện và lò phản ứng nối tiếp theo trạng thái xung hiện tại của hệ thống, cải thiện hệ số công suất thông qua bù công suất phản kháng và cải thiện chất lượng điện của hệ thống phân phối và cung cấp điện đường sắt đô thị.
4. Thiết bị bù an toàn động của Hongyan áp dụng phương pháp bù kết hợp giữa bù tách ba pha và đồng bù ba pha, đồng thời xem xét các yêu cầu bù do mất cân bằng ba pha của phần mềm hệ thống.
Thời gian đăng bài: 12-04-2023