Để đáp ứng xu hướng ứng dụng và phát triển của các ứng dụng công nghệ mới trong vận tải đường sắt, các chủ sở hữu cộng đồng Trung Quốc đã xem xét cách tạo ra một phương thức vận hành và bảo trì thông minh mới cho vận tải đường sắt để đảm bảo an toàn, xanh, đáng tin cậy, hiệu quả cao và chi phí thấp. -chi phí vận hành giao thông công cộng đô thị.
Tàu điện cao tốc: tiêu thụ năng lượng điện của hệ thống cung cấp điện, chuyển đổi năng lượng điện thành động năng cơ học và giữ nguyên phần bù.Hệ thống cấp điện chiếu sáng cung cấp năng lượng cho các hệ thống chiếu sáng, thang cuốn, máy thổi, máy bơm và các thiết bị máy móc điện khác trong các trạm và khu vực cũng như nguồn điện cho thông tin liên lạc, tín hiệu, tự động hóa và các thiết bị khác.Nguồn điện chuyển mạch của hệ thống chiếu sáng kỹ thuật điện bao gồm trạm phân phối hạ huyết áp và thiết bị phân phối đèn chiếu sáng kỹ thuật điện và đèn lồng.
Hệ thống cung cấp điện được mô tả chi tiết dưới góc độ không gian trong nhà, trong đó có nhiều thiết bị cấp điện được đặt dưới mỗi trạm phân phối.AC và DC có thể chia thiết bị cấp nguồn thành hệ thống AC và hệ thống DC.
Sóng hài trong đường sắt đô thị chủ yếu đến từ bộ biến tần chỉnh lưu nguồn điện dây đai kéo, tiếp theo là bộ nguồn DC hoàn chỉnh, hệ thống chiếu sáng, thang máy, màn hình, điều hòa không khí, ống thoát nước và các thiết bị khác.Các hài âm chính là các hài âm thứ 5, 7, 11 và 13, cùng với một số hài âm thứ 3 cũng được bao gồm.Dự trữ không hiệu quả trong hệ thống tiêu thụ sóng hài bậc cao làm tăng tổn thất đường dây, ảnh hưởng đến hoạt động đáng tin cậy của bảo vệ rơle và bộ điều khiển tự động, đồng thời làm giảm độ an toàn vận hành của thiết bị điện được sử dụng, từ đó tạo ra nhiễu điện từ trong thông tin liên lạc và tín hiệu.Sóng hài cũng có thể có tác động phá hủy các thiết bị bù công suất phản kháng khác trên đường dây.Đồng thời, thiết bị bù công suất phản kháng sẽ khuếch đại sóng hài, tạo thành một vòng luẩn quẩn.
Giá trị người dùng của quản trị hài hòa
Đường sắt đô thị, đặc biệt là hệ thống cung cấp và phân phối điện của các ga tàu điện ngầm đòi hỏi độ tin cậy cung cấp điện rất khắt khe.Dòng điện xung là nguyên nhân chính gây ra mối đe dọa đối với độ tin cậy của nguồn điện.Việc áp dụng các bộ lọc tích cực có thể kiểm soát sóng hài một cách hợp lý, giảm thiểu tác hại của sóng hài đối với hệ thống cung cấp và phân phối điện, đồng thời đảm bảo hoạt động an toàn và ổn định của đường sắt đô thị.Đồng thời, sau bộ lọc sóng hài, tổn thất hài hòa của hệ thống sẽ giảm và thiết bị bù tụ điện ban đầu có thể được sử dụng bình thường, giúp giảm thêm tổn thất hệ thống.
Những vấn đề bạn có thể gặp phải?
1. Hệ số công suất thấp, thiết bị bù công suất phản kháng truyền thống không thể đưa vào hoạt động hoặc thường xuyên bị hư hỏng;
2. Thay đổi tải
3. Tốc độ dao động cao của dòng điện hài ảnh hưởng đến hoạt động đáng tin cậy của thiết bị hệ thống điều khiển tự động và bảo vệ rơle;
4. Sự mất cân bằng ba pha của Internet trong hệ thống cấp điện là nghiêm trọng.
Giải pháp của chúng tôi:
1. Để giảm hàm lượng sóng hài bậc cao, thiết bị lọc nguồn được lắp đặt trên bus thứ cấp 400V của trạm hạ áp để lọc
2. Áp dụng dạng động của máy phát công suất phản kháng động dòng Hongyan để cung cấp công suất phản kháng cho từng pha của hệ thống và đồng thời quản lý các sóng hài của hệ thống
3. Chọn thiết bị bù an toàn động Hongyan, thiết kế hiệu quả các thông số tụ điện và lò phản ứng nối tiếp theo trạng thái dòng xung của hệ thống, cải thiện hệ số công suất thông qua bù công suất phản kháng và cải thiện chất lượng điện của hệ thống phân phối và cung cấp điện đường sắt đô thị.
4. Thiết bị bù an toàn động của Hongyan áp dụng phương pháp bù kết hợp giữa bù tách ba pha và bù đồng thời ba pha, đồng thời xem xét các yêu cầu bù cho sự mất cân bằng ba pha của phần mềm hệ thống.
Thời gian đăng: 12-04-2023