Với sự phát triển của kết nối điện, thông minh và Internet ô tô, cũng như sự cải tiến của trí tuệ nhân tạo và công nghệ không người lái, các hệ thống thông tin giải trí trên ô tô truyền thống cũng đang đi theo con đường phát triển và tiến hóa này.Sau nhiều năm phát triển, hệ thống thông tin giải trí trên ô tô đã phát triển từ thế hệ băng cassette và máy ghi âm đầu tiên sang hệ thống thông tin giải trí tích hợp trên ô tô thế hệ thứ tư, với các chức năng toàn diện hơn, màn hình lớn hơn và công nghệ tương tác giữa người với máy là hệ thống thông minh hơn.Ở giai đoạn này, IVI có thể hỗ trợ một loạt ứng dụng như điều hướng 3D, điều kiện giao thông, truyền hình độ nét cao, hỗ trợ lái xe, kiểm tra lỗi, thu thập thông tin phương tiện, điều khiển thân xe, nền tảng văn phòng di động, liên lạc không dây, chức năng giải trí trực tiếp và TSP dịch vụ.Nó đã cải thiện hơn nữa mức độ số hóa, số hóa và trí thông minh của ô tô.
Ngành sản xuất cơ khí ứng dụng nhiều tải trọng hệ thống tác động và rời rạc trong các quy trình trọng điểm như máy hàn DC và thiết bị hàn laser trong xưởng thân xe.Thiết bị khuôn dập trong xưởng dập khuôn;Thiết bị chuyển đổi tần số DC trong xưởng sơn;Đối với dây chuyền lắp ráp tự động trong xưởng lắp ráp, tải tác động này và tải hệ thống rời rạc có đặc điểm chung là dao động tải khá lớn và dòng xung rất lớn.
Đánh giá từ các giải pháp của các nhà sản xuất chính thống, hệ thống phân phối điện thường áp dụng giải pháp tích hợp sâu ba trong một điện áp cao.Hệ thống ba trong một điện áp cao dùng để chỉ mô-đun điều khiển hệ thống tích hợp OBC (OBC (sạc pin trên bo mạch, bộ sạc trên bo mạch), DC/DC và tủ phân phối điện. Tốc độ xử lý phần mềm của hệ thống cao áp hệ thống ba trong một điện áp cao và giảm đáng kể Khối lượng và chất lượng của phần mềm hệ thống được cải thiện, điều này có lợi cho việc cải thiện trọng lượng nhẹ và quy hoạch không gian của ô tô sau khi ứng dụng đầy đủ hệ thống ba trong một điện áp cao của BYD. một công nghệ, mật độ màu đỏ và màu xanh lá cây đã tăng 40%, khối lượng giảm 40% và trọng lượng giảm 40%. Chúng tôi hy vọng rằng hệ thống phân phối điện cao áp của Huawei cũng sẽ áp dụng. một giải pháp tích hợp sâu ba trong một điện áp cao và ý tưởng thiết kế sẽ phù hợp với các nhà sản xuất xe sử dụng năng lượng mới chính thống trên toàn cầu.
Hầu hết các máy và thiết bị hàn trong ngành công nghiệp ô tô đều sử dụng nguồn điện chuyển mạch 380 volt, được cấp nguồn bởi hệ thống cấp điện hai pha (L1-L2, L2-L3 hoặc L3-L1).Do ba pha không cân bằng nên dòng điện thứ tự 0 phải tính đến phần bù không cân bằng.
Giá trị sử dụng của bù công suất phản kháng và điều khiển sóng hài
Giảm tác hại của sóng hài, ngăn điện áp làm việc do sóng hài gây ra tăng lên và phá hủy các lỗi phổ biến khác nhau như thiết bị điện, đồng thời nâng cao hệ số an toàn của hệ thống cung cấp điện.
Quản lý sóng hài, giảm dòng sóng hài đưa vào hệ thống và đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn của công ty chúng tôi
Bù công suất phản kháng, hệ số công suất đạt tiêu chuẩn, tránh bị phạt từ các công ty cung cấp điện;
Sau khi bù công suất phản kháng, dòng điện cung cấp của hệ thống sẽ giảm và việc sử dụng khối lượng của máy biến áp và cáp được cải thiện.
Tiết kiệm năng lượng.
Những vấn đề bạn có thể gặp phải?
1. Tổng tốc độ biến dạng sóng hài của hệ thống phân phối điện hạ thế 0,4kV vượt quá tiêu chuẩn nghiêm trọng và gây ra mức tiêu thụ điện năng hài hòa nghiêm trọng trong các thiết bị điện và máy biến áp.
2 .0 .Phía 4KV tất nhiên có hệ số công suất thấp, đồng thời có sự mất cân bằng ba pha và tác động công suất phản kháng tương đối nghiêm trọng.
3. Các thiết bị bù công suất phản kháng thông thường có các vấn đề như thời gian đáp ứng động dài và độ chính xác bù kết nối kém, gây ra tình trạng bù quá mức và bù dưới mức trong thời gian dài của xe buýt điện áp thấp.
Giải pháp của chúng tôi:
1. Sử dụng thiết bị lọc thụ động Hongyan để lọc dòng xung đặc trưng của hệ thống và đồng thời bù tải phản kháng.Công tắc nguồn sử dụng công tắc nguồn thyristor, có tính đến yêu cầu chuyển đổi tải nhanh.
2. Thiết bị bù an toàn động Hongyan áp dụng phương pháp bù hỗn hợp gồm bù ba pha và bù phụ để đáp ứng các yêu cầu bù cho sự mất cân bằng ba pha của hệ thống
3. Áp dụng dạng động của thiết bị tạo công suất phản kháng động dòng Hongyan, cung cấp công suất phản kháng cho từng pha của hệ thống và quản lý từng sóng hài của hệ thống cùng một lúc
4. Dựa trên ứng dụng hỗn hợp của bộ lọc hoạt động Bộ lọc hoạt động Hongyan và thiết bị bù an toàn động Hongyan TBB, nó có thể giải quyết mối nguy hiểm dòng xung của hệ thống phân phối điện trong ngành sản xuất máy móc, giảm tổn thất hệ thống và phân phối điện hệ thống Tối ưu hóa vận hành đạt hiệu suất cao, đặc biệt đối với những khách hàng có yêu cầu cao về an toàn điện trong sản xuất.
Thời gian đăng: 12-04-2023